名古屋環状2号線の開通による経済効果～高速道路部分（名二環）の最初の開通から約30年 これまでに約3兆8千億円の経済効果 都市圏の経済発展を牽引 ～今後の西南部区間等の開通で都市圏が一体となった経済発展の実現へ～
2017/08/22右近 崇、宮下 光宏、水谷 洋輔
運輸・交通
経済効果
道路
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