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事業着手から半世紀　名豊道路の全線開通が間近に迫る
PPP/PFIにおける長期契約の満了に係る課題と対応策　
新名神高速道路等の開通による経済効果は年間約1,550億円。
名古屋環状2号線が牽引する名古屋都市圏の経済発展
観光経済を支える高速道路
代替ルートが防災に果たす効果分析
自然資本による価値の経済的評価における動向と課題

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右近 崇
政策研究事業本部
研究開発第１部（名古屋）　社会資本政策・データサイエンスグループ
グループ長　主任研究員
右近 崇
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大野 泰資
政策研究事業本部
経済財政政策部　公共経済グループ
上席主任研究員
大野 泰資
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レポート・コラム
遠香 尚史
政策研究事業本部
研究開発第２部（大阪）　地域政策研究グループ
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遠香 尚史
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中村 優花
政策研究事業本部
研究開発第２部（大阪）事業共創グループ
研究員
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宮下 光宏
政策研究事業本部
研究開発第１部（名古屋）　社会資本政策・データサイエンスグループ
主任研究員
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